2001-10-07 Långlopp 6-tim för bil (ERF-serien Final)
Tävlingsresultat ERF Cupen 6 timmars långlopp (Antal varv: 276)
Plc |
Nr |
Förare namn |
N |
Anmälare |
N |
Klubb |
Hemort |
Märke |
Kat |
Sluttid |
Tids tillägg |
Diff |
Bästa varvtid |
Bästa varv |
Medel hastighet /Anm |
35
|
69
|
Joakim Grönlund
|
S
|
Team Wild Ones Racing
|
S
|
|
Jönköping
|
Opel Ascona A
|
1
|
10 varv
|
|
-266 varv
|
1:13.797
|
5
|
Brutit
|
29
|
12
|
Hans Pettersson
|
S
|
Team Floda Bilringar
|
S
|
|
Gråbo
|
Volvo 242
|
1
|
133 varv
|
|
-143 varv
|
1:14.524
|
108
|
Brutit
|
28
|
65
|
Morgan Miksik
|
S
|
LSK Racing
|
S
|
|
Varberg
|
Volvo 244
|
1
|
167 varv
|
|
-109 varv
|
1:12.525
|
142
|
|
27
|
5
|
Niklas Lundberg
|
S
|
GM Racing
|
S
|
|
Växjö
|
Opel Kadett
|
1
|
196 varv
|
|
-80 varv
|
1:14.824
|
6
|
Brutit
|
34
|
23
|
Sverker Ottosson
|
S
|
Team TS Motorsport
|
S
|
|
Åstorp
|
Opel Kadett 16v
|
1
|
20 varv
|
|
-256 varv
|
1:15.656
|
18
|
Brutit
|
26
|
22
|
Krister Gustavsson
|
S
|
GA Motorsport
|
S
|
|
Markaryd
|
VW Scirocco
|
1
|
205 varv
|
|
-71 varv
|
1:12.589
|
31
|
Brutit
|
25
|
28
|
Anders Åström
|
S
|
Goa Gubbar Racing
|
S
|
|
Helsingborg
|
Ford Escort
|
1
|
216 varv
|
|
-60 varv
|
1:14.047
|
10
|
|
24
|
85
|
Matti Tarkki
|
S
|
Team Fortum Oil
|
S
|
|
Svenljunga
|
Volvo 242
|
1
|
220 varv
|
|
-56 varv
|
1:13.562
|
10
|
Brutit
|
23
|
9
|
Magnus Skarp
|
S
|
Godzilla Racing
|
S
|
|
Göteborg
|
Volvo 242
|
1
|
221 varv
|
|
-55 varv
|
1:13.980
|
202
|
Brutit
|
22
|
25
|
Patrick Johansson
|
S
|
Tornado Racing
|
S
|
|
Falkenberg
|
Volvo 245
|
1
|
225 varv
|
|
-51 varv
|
1:13.512
|
5
|
|
21
|
53
|
Peter Liedholm
|
S
|
Team Davidssons Racing
|
S
|
|
Lessebo
|
Volvo 740
|
1
|
227 varv
|
|
-49 varv
|
1:13.274
|
165
|
|
20
|
98
|
Thomas Pihl
|
S
|
Caran Automotive Racing
|
S
|
|
Lagan
|
Volvo
|
1
|
233 varv
|
|
+0:10.154
|
1:17.482
|
107
|
|
19
|
51
|
Uno Johansson
|
S
|
Team Femiett
|
S
|
|
Båstad
|
BMW 518i
|
1
|
233 varv
|
|
-43 varv
|
1:18.160
|
100
|
|
18
|
74
|
Martin Augustsson
|
S
|
Team HCJ Racing
|
S
|
|
Göteborg
|
BMW M3
|
1
|
237 varv
|
|
+0:37.534
|
1:11.422
|
13
|
|
16
|
64
|
Torben Steen
|
S
|
Team Bilia Racing
|
S
|
|
Bohus
|
Renault Megane Coupe'
|
1
|
237 varv
|
|
-39 varv
|
1:11.907
|
201
|
|
17
|
58
|
Stig Svensson
|
S
|
Antikrundan
|
S
|
|
Hok
|
Volvo 142 R
|
1
|
237 varv
|
|
+0:35.300
|
1:16.574
|
227
|
|
15
|
66
|
Mattis Skansås
|
S
|
Phoenix Racing
|
S
|
|
Landvetter
|
Volvo 240
|
1
|
238 varv
|
|
-38 varv
|
1:13.982
|
164
|
|
14
|
92
|
Anders Larsson
|
S
|
Team RS
|
S
|
|
Rolfstorp
|
Volvo 242 RS
|
1
|
240 varv
|
|
-36 varv
|
1:12.983
|
223
|
|
13
|
93
|
John Ljungberg
|
S
|
Pit Stop
|
S
|
|
Furulund
|
SAAB
|
1
|
241 varv
|
|
-35 varv
|
1:14.838
|
48
|
|
12
|
24
|
Ulf Lövgren
|
S
|
Toveks Racing
|
S
|
|
Kinna
|
Audi A4
|
1
|
245 varv
|
|
-31 varv
|
1:17.083
|
33
|
|
11
|
1
|
Jaan Tolli
|
S
|
Team Kulmage
|
S
|
|
Gantofta
|
Porsche 944
|
1
|
248 varv
|
|
-28 varv
|
1:14.051
|
188
|
|
10
|
14
|
Torbjörn Svantesson
|
S
|
Bil- och Däckverkstan
|
S
|
|
Strömsnäsbruk
|
Volvo 245
|
1
|
250 varv
|
|
-26 varv
|
1:13.061
|
5
|
|
9
|
37
|
Erik Holmqvist
|
S
|
Coffeepot Racing
|
S
|
|
Eslöv
|
Ford Sierra
|
1
|
251 varv
|
|
-25 varv
|
1:15.777
|
243
|
|
8
|
73
|
Kjell Wahlgren
|
S
|
TDR Test Drivers Racing
|
S
|
|
Hindås
|
Volvo 142 R
|
1
|
254 varv
|
|
-22 varv
|
1:10.405
|
211
|
|
7
|
90
|
Lars Gallon
|
S
|
Team Pelaro
|
S
|
|
Särö
|
Porsche 944
|
1
|
258 varv
|
|
-18 varv
|
1:13.619
|
115
|
|
6
|
33
|
Ludwig Hattinger
|
S
|
Team Homemade Racing
|
S
|
|
Väröbacka
|
Opel Ascona
|
1
|
262 varv
|
|
-14 varv
|
1:13.096
|
246
|
|
5
|
91
|
Peter Sandin
|
S
|
Mabi Racing
|
S
|
|
Rolfstorp
|
Volvo 242
|
1
|
264 varv
|
|
-12 varv
|
1:12.134
|
5
|
|
4
|
35
|
Per Svensson
|
S
|
Alpha IT Racing Team
|
S
|
|
Onsala
|
Opel Manta
|
1
|
267 varv
|
|
-9 varv
|
1:12.633
|
48
|
|
3
|
36
|
Björn Scheuer
|
S
|
Pentas Crew
|
S
|
|
Göteborg
|
Volvo 240
|
1
|
274 varv
|
|
-2 varv
|
1:10.151
|
184
|
|
2
|
80
|
Kenneth Kvist
|
S
|
Ravila Racing
|
S
|
|
Göteborg
|
BMW 320
|
1
|
275 varv
|
|
-1 varv
|
1:09.487
|
192
|
|
33
|
10
|
Andreas Boström
|
S
|
Förarutveckling
|
S
|
|
Hässleholm
|
BMW M3 Compact
|
2
|
40 varv
|
|
-236 varv
|
1:10.632
|
3
|
Brutit
|
32
|
72
|
B-G. Christensson
|
S
|
Peugeot Endurance Racing
|
S
|
|
Eslöv
|
Peugeot 205 GTi
|
1
|
52 varv
|
|
-224 varv
|
1:15.392
|
35
|
Brutit
|
31
|
4
|
Robin Sanell
|
S
|
True Blue Racing
|
S
|
|
Burseryd
|
Ford Sierra
|
1
|
59 varv
|
|
-217 varv
|
1:14.826
|
42
|
Brutit
|
1
|
45
|
Hans Andreasson
|
S
|
Kermit Racing
|
S
|
|
Nödinge
|
Porsche 944
|
1
|
6:00:17.943
|
|
|
1:09.353
|
137
|
95.14
|
30
|
79
|
Ingemar Börjesson
|
S
|
Nåll Kåll Racing
|
S
|
|
Skene
|
Opel Ascona B
|
1
|
73 varv
|
|
-203 varv
|
1:12.333
|
4
|
Brutit
|
-
|
44
|
Ove Sahlström
|
S
|
Porsche Center Borås
|
S
|
|
Borås
|
Porsche 944
|
1
|
Ej startat
|
|
|
-
|
-
|
|
-
|
67
|
Björn Persson
|
S
|
No Hurry
|
S
|
|
Göteborg
|
Porsche 944
|
1
|
Ej startat
|
|
|
-
|
-
|
|
Bästa varvtid: Startnummer: 45, Hans Andreasson (S), Porsche 944: 1:09.353 (Varv: 137)
© Copyright 2001-2024, Hyllinge Motorsällskap.
http://www.hyllingems.se
Senast uppdaterat 2001-10-07 16:42:48 av Anders Gustavsson
29291 besökare sedan 2001-10-07 16:42:48
|
Nyheter Publik
Inga nyheter.
»
|